Cal é a diferenza entre a broca PDC de corpo de aceiro e a broca PDC de corpo Matrix?

As brocas PDC clasifícanse en dous tipos segundo o seu material base: corpo Matrix e corpo de aceiro, pero os seus procesos de fabricación son drasticamente diferentes. As brocas PDC con corpo de aceiro non están limitadas pola resistencia dos bordos de corte, teñen unha alta resistencia á coroa, unha alta resistencia á soldadura das placas compostas, son fáciles de reparar despois do uso, teñen un proceso de produción máis curto, unha maior eficiencia de produción e custos de produción máis baixos, ofrecendo máis vantaxes que as brocas PDC con corpo Matrix. As brocas PDC con corpo Matrix fabrícanse mediante impregnación e sinterización sen presión de po de carburo de tungsteno fundido e material de impregnación. A forma do corpo da broca conséguese indirectamente a través da forma do molde. O molde consta de tres partes: un molde inferior, un molde medio e un molde superior. O deseño e o mecanizado dos moldes medio e superior son relativamente fáciles de conseguir. Non obstante, o molde inferior é un sólido con características superficiais curvas complexas. Os parámetros da forma da coroa, os parámetros de posición e dirección do dente de corte e os parámetros da estrutura hidráulica da broca PDC conséguense a través da forma do molde inferior. Polo tanto, o deseño e o mecanizado do molde inferior son a parte máis importante do deseño e mecanizado do molde; A súa calidade de deseño e a precisión do mecanizado afectan directamente o rendemento final da broca. Os moldes de alta calidade son un dos factores clave para garantir a calidade das brocas PDC.

Segundo os comentarios actuais dos clientes, as brocas PDC con corpo de aceiro son a principal tendencia no mercado das brocas PDC. Debido ao desenvolvemento da industria moderna, as brocas PDC con corpo de aceiro presentan un rendemento basicamente igual ao das brocas PDC con corpo de matriz. Ademais, debido a que as brocas PDC con corpo de matriz contaminan o aire, as brocas PDC con corpo de aceiro dominan actualmente o mercado.